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Veicoli fuori uso

Progettiamo i nostri veicoli fin dall’inizio per favorire un riciclo efficiente e responsabile. Perché Leapmotor ha a cuore l’ambiente.

Sostenibilità progettata

Ridurre gli sprechi lungo l'intero ciclo di vita del veicolo fa parte della nostra responsabilità, contribuendo a proteggere le risorse e a supportare un futuro più sostenibile.

Sviluppo

Fin dalle prime fasi valutiamo l’impatto lungo l’intero ciclo di vita e selezioniamo i materiali con in mente la sostenibilità, riducendo l’impatto ambientale prima ancora che inizi la produzione.

Utilizzo responsabile

Durante il ciclo di vita del veicolo, una manutenzione responsabile, il riutilizzo delle componenti e la gestione dei rifiuti da parte del concessionario contribuiscono a prolungarne l’utilizzo e a ridurre al minimo i rifiuti inutili.

Recupero

A fine ciclo vita, i veicoli vengono raccolti, trattati e riciclati in conformità con le normative europee ELV per recuperare materiali preziosi.

QUADRO NORMATIVO

Riciclo a fine vita, regolamentato e responsabile

Il riciclo rientra nella direttiva UE 2000/53/CE sui veicoli fuori uso, che richiede ai costruttori di ridurre i rifiuti durante la produzione e a fine vita.

Tutti gli stabilimenti sono conformi alle normative ELV, sono certificati da esperti indipendenti, e sono sottoposti ad audit regolari per garantire la piena tracciabilità e un trattamento dei materiali conforme.

Idoneità Leapmotor e Certificato di rottamazione

CONDIZIONI DI RITIRO GRATUITO

Idoneità e certificato di rottamazione

Il ritiro gratuito si applica se il veicolo è completo, non contiene nessun rifiuto non automobilistico ed è immatricolato nell'UE, e viene restituito con i documenti originali.

Dopo la consegna a un partner autorizzato, viene emesso un Certificate of Destruction (CoD) per la cancellazione dell’immatricolazione, a conferma di un riciclo conforme alle norme ambientali.

Procedura di recupero del veicolo

Ecco come funziona il processo di recupero e riciclo:

1. Consegna del veicolo

Il proprietario consegna il veicolo a un partner autorizzato per la presa in carico. Dopo la verifica, viene rilasciato un Certificate of Destruction (CoD) in conformità ai requisiti di legge.

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

La batteria viene rimossa e gli airbag vengono neutralizzati. Tutti i carburanti e i fluidi di esercizio (oli, liquido dei freni, liquido refrigerante e gas refrigeranti) vengono drenati e trattati in sicurezza.

3. Smontaggio dei componenti

Le parti e i sistemi riutilizzabili vengono smontati per la rivendita o la rigenerazione. Materiali come plastica e vetro possono essere rimossi per il riciclo quando economicamente conveniente.

4. Trattamento dei materiali pericolosi

Le sostanze pericolose per l’ambiente vengono raccolte e trasferite a impianti specializzati e autorizzati per il recupero o lo smaltimento conforme alle norme.

5. Processo di triturazione

Le scocche dei veicoli pretrattate vengono inviate agli impianti di triturazione, dove sono frammentate e separate in frazioni di materiale per ulteriori operazioni di recupero.

6. Separazione dei materiali

Le frazioni separate vengono trattate con tecnologie avanzate come magneti, correnti parassite e flottazione per recuperare materie prime secondarie.

7. Riciclaggio e recupero

I materiali recuperati vengono riciclati o destinati al recupero energetico, anche in applicazioni metallurgiche e nella produzione di cemento, consentendo fino al 95% di recupero del veicolo e riducendo al minimo i rifiuti in discarica.

1. Consegna del veicolo

Il proprietario consegna il veicolo a un partner autorizzato per la presa in carico. Dopo la verifica, viene rilasciato un Certificate of Destruction (CoD) in conformità ai requisiti di legge.

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

3. Smontaggio dei componenti

Le parti e i sistemi riutilizzabili vengono smontati per la rivendita o la rigenerazione. Materiali come plastica e vetro possono essere rimossi per il riciclo quando economicamente conveniente.

4. Trattamento dei materiali pericolosi

Le sostanze pericolose per l’ambiente vengono raccolte e trasferite a impianti specializzati e autorizzati per il recupero o lo smaltimento conforme alle norme.

5. Processo di triturazione

Le scocche dei veicoli pretrattate vengono inviate agli impianti di triturazione, dove sono frammentate e separate in frazioni di materiale per ulteriori operazioni di recupero.

6. Separazione dei materiali

Le frazioni separate vengono trattate con tecnologie avanzate come magneti, correnti parassite e flottazione per recuperare materie prime secondarie.

Veicoli fuori uso

Sostenibilità progettata

Sviluppo

Utilizzo responsabile

Recupero

Riciclo a fine vita, regolamentato e responsabile

Idoneità e certificato di rottamazione

Procedura di recupero del veicolo

1. Consegna del veicolo

1. Consegna del veicolo

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

3. Smontaggio dei componenti

3. Smontaggio dei componenti

4. Trattamento dei materiali pericolosi

4. Trattamento dei materiali pericolosi

5. Processo di triturazione

5. Processo di triturazione

6. Separazione dei materiali

6. Separazione dei materiali

7. Riciclaggio e recupero

7. Riciclaggio e recupero

1. Consegna del veicolo

1. Consegna del veicolo

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

2. Preparazione alla depurazione e alla sicurezza

3. Smontaggio dei componenti

3. Smontaggio dei componenti

4. Trattamento dei materiali pericolosi

4. Trattamento dei materiali pericolosi

5. Processo di triturazione

5. Processo di triturazione

6. Separazione dei materiali

6. Separazione dei materiali

7. Riciclaggio e recupero

7. Riciclaggio e recupero

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